具備較高化學(xué)活性與較強(qiáng)物理化學(xué)穩(wěn)定性特點(diǎn)的黃色氧化鎢粉末可以作為鋰電正極材料的添加劑,進(jìn)而使得所製備的動(dòng)力鋰電池?fù)碛懈叩哪芰棵芏扰c安全性能。對於純電動(dòng)皮卡來說,其被科學(xué)家建議應(yīng)使用該款鋰電池提供能量,進(jìn)一步提高性價(jià)比,這對理性的消費(fèi)者來說再劃算不過了。
最近風(fēng)波不斷,蔚來又傳來負(fù)面消息,即為一輛蔚來ES8在上海嘉定區(qū)的某地下車充電時(shí)發(fā)生自燃,慶倖的是無造成人員傷亡。據(jù)悉,這次已是蔚來ES8在這個(gè)月裡的第二次著火,上次是4月22日在西安蔚來授權(quán)服務(wù)中心,一輛正在維修中的ES8發(fā)生燃燒。據(jù)知情人員透露,上海這次車子著火的主要原因是電池過充,而西安車子著火的主要原因是電池受到嚴(yán)重撞擊??梢?,兩次的著火事件都離不開動(dòng)力電池。動(dòng)力電池對新能源車子來說性能非常的強(qiáng)大,因?yàn)樾杼峁┏渥愕哪芰孔屍囆旭偲饋?,但又能說動(dòng)力電池十分的脆弱,因?yàn)槌惺懿黄鹑魏未驌?,如高低溫,撞擊等?/p>
其實(shí),蓄電池之所以安全性能如此差的原因是製造商一味地提升續(xù)航里程。眾所周知,安全性與容量是相互對立,此厚彼薄,因此只要電池密度提升,安全性自然會(huì)跟著下降。隨著科技的進(jìn)步,為了解決電池的不足,有科學(xué)提出鋰電正極材料在製造環(huán)節(jié)中可添加適量的黃色氧化鎢粉末,從而使鋰電池更適合作為電動(dòng)皮卡電源。