摻有黃色氧化鎢超細(xì)顆粒的環(huán)保型鋰電正極材料，因具備良好迴圈性能而能明顯提高電池的儲(chǔ)能壽命，並應(yīng)用於電動(dòng)摩托車上。黃色氧化鎢粉末之所以會(huì)被儲(chǔ)能科學(xué)家們專門用來(lái)研究電極材料，是因?yàn)槠溆羞m宜的禁帶寬度、良好的導(dǎo)電和導(dǎo)熱性能等優(yōu)勢(shì)，可以高效提升該電池的綜合品質(zhì)。
電動(dòng)摩托車可根據(jù)輪胎的數(shù)量分為兩輪摩托車與三輪摩托車。其中，電動(dòng)兩輪摩托車的最高設(shè)計(jì)車速不大於50km/h；電動(dòng)三輪摩托車的最高設(shè)計(jì)速度也小於50km/h，但重量不超過(guò)400kg。它們價(jià)格較適中，在2000元至3000元之間，一般速度越快，就越貴。
電動(dòng)摩托車的生產(chǎn)成本大都取決於“心臟”動(dòng)力電池。我們都清楚地知道，心臟是人體最核心的器官之一，連接眾多的動(dòng)脈血管，其如果出現(xiàn)任何一點(diǎn)不適應(yīng)的話，將極大有可能造成不可逆裝的傷害，甚至終結(jié)生命。電動(dòng)車的“心臟”也不例外，作為車子主要的動(dòng)力來(lái)源，用戶有責(zé)任好好保管它，不讓其受到外界的任何一點(diǎn)傷害，增長(zhǎng)動(dòng)力電池的使用年限。
這幾年，隨著納米技術(shù)的不斷發(fā)展，鋰電材料的添加劑日出不窮，比如黃色氧化鎢粉體。在這裡，黃色氧化鎢粉體主要是用來(lái)作為鋰電正極材料的組分，因有較小的體積膨脹係數(shù)和較強(qiáng)的物理穩(wěn)定性，而有利於離子的脫嵌，進(jìn)而延長(zhǎng)電池壽命，適為電動(dòng)摩托車補(bǔ)給能量。
