為了大幅度提升電動(dòng)童車的安全性和操作者的保障度，該車子還是最好選擇近幾年新研究出了的黃色氧化鎢鋰電池作為電源。在這裡，黃色氧化鎢粉末主要是用來作為電極材料的改性劑，從而提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，使電極性能不會(huì)因?yàn)橥饨绛h(huán)境等因素的變化而發(fā)生改變。
面對(duì)電動(dòng)童車頻發(fā)的起火事件，促使人們更加重視動(dòng)力電池安全問題。為了緩解電池自燃事件，製造商們做了以下的努力：
控制熱失控
鋰電池一旦熱失控就會(huì)導(dǎo)致起火事件，並且起火時(shí)還自帶著氧化劑與還原劑，所以電池包的滅火僅是防止火勢(shì)蔓延。導(dǎo)致熱失控的原因，包含碰撞，擠壓，短路等硬體因素，也會(huì)因?yàn)殡姵剡^充，電流過高主動(dòng)冷卻系統(tǒng)失效等軟體問題。
硬體方面：大部分的鋰電企業(yè)已使用軟包電池代替圓柱形電池，更加靈活與輕量化。軟體方面：不少的自燃事件都是由於車主操作不當(dāng)引起的，比如過充問題。因此，製造商需為電池設(shè)置一個(gè)滿電即停的程式，這樣就可以避免因過充而導(dǎo)致的起火事故。另外，還需要給電池配置自檢功能，像燃油車一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)一般都有自檢功能。如果電池出現(xiàn)的問題應(yīng)該及時(shí)以故障碼的形式回饋給車主，這樣也能減少很多故障的發(fā)生。
總而言之，解決電動(dòng)童車鋰電池的安全問題不能單單靠外觀和功能的改進(jìn)，更重要的是改善內(nèi)部材料，比如可以添加一些黃色氧化鎢等修飾劑。
