動(dòng)力電池是一種可充電的化學(xué)電池，它的充放電過(guò)程其實(shí)就是一個(gè)化學(xué)反應(yīng)的過(guò)程，因而電池在迴圈過(guò)程中會(huì)隨著化學(xué)反應(yīng)的激烈程度而釋放出一定的熱量。當(dāng)電池內(nèi)度溫度過(guò)高時(shí)，正負(fù)極、電解液和隔膜都有可能發(fā)生燃燒，因此電池散熱性能的好壞尤為重要。那正常情況，動(dòng)力電池如何散熱？
動(dòng)力電池風(fēng)冷結(jié)構(gòu)散熱方式
1、在電池包一端加裝散熱風(fēng)扇，另一端留出通風(fēng)孔，使空氣在電芯的縫隙間加速流動(dòng)，帶走電芯工作時(shí)產(chǎn)生的高熱量。
2、在電極端頂部和底部各加上導(dǎo)熱矽膠墊片，讓頂部、底部不易散發(fā)的熱量通過(guò)TIF導(dǎo)熱矽膠片傳導(dǎo)到金屬外殼上散熱，同時(shí)矽膠片的高電氣絕緣和防刺穿性能對(duì)電池組有很好的保護(hù)作用。
動(dòng)力電池包液冷結(jié)構(gòu)散熱方式
1、電芯的熱量通過(guò)導(dǎo)熱矽膠片傳遞至液冷管，由冷卻液熱脹冷縮自由迴圈流動(dòng)將熱量帶走，使整個(gè)電池包的溫度統(tǒng)一，冷卻液強(qiáng)大的比熱容吸收電芯工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，使整個(gè)電池包在安全溫度內(nèi)運(yùn)作。
2、導(dǎo)熱矽膠片良好的絕緣性能和高回彈韌性，能有效避免電芯之間的震動(dòng)摩擦破損問(wèn)題，和電芯之間的短路隱患，是水冷方案的最佳輔助材料。
動(dòng)力電池包自然對(duì)流散熱方式
1、電池組空間大，與空氣接觸良好，裸露部分能通過(guò)空氣自然換熱，底部不能自然換熱部位通過(guò)散熱器散熱，導(dǎo)熱矽膠片填充散熱器與電池組中間空隙，導(dǎo)熱、減震、絕緣。
2、加熱片方案多應(yīng)用於新能源汽車市場(chǎng)，啟動(dòng)前的電池預(yù)熱加熱片的熱量通過(guò)導(dǎo)熱矽膠片將熱量傳遞給電池組，預(yù)熱電池、導(dǎo)熱矽膠片有良好的導(dǎo)熱性能、絕緣性能、耐磨性能，能有效傳熱和防護(hù)電池組與加熱片之間摩擦產(chǎn)生的磨損、短路等。
