常規(guī)的鋰電池工作溫度在-20°C~60°C之間，而如果超出這個溫度範(fàn)圍鋰電池的性能就會下降，放電能力就會相應(yīng)降低。那麼，高低溫對鋰電池性能有什麼影響？
高溫對鋰電池的損害
在所有的環(huán)境因素中，溫度對電池的充放電性能影響最大，在電極/電解液介面上的電化學(xué)反應(yīng)與環(huán)境溫度有關(guān)，電極/電解液介面被視為電池的心臟。如果溫度上升，電極的反應(yīng)速率也會跟著升高。假設(shè)電池的電壓保持恒定，放電電流增大，電池的輸出功率也會隨之上升。溫度影響電解液的傳送速率，溫度上升則傳送速率會加快。但溫度也不能太高，超過45°C，會破壞電池內(nèi)的化學(xué)平衡，導(dǎo)致副反應(yīng)增多。
電芯高溫存儲後容易產(chǎn)氣，出現(xiàn)的氣體會存在於極片之間，此時再對電芯進(jìn)行充放電，產(chǎn)氣的位置由於鋰離子傳輸路徑被阻隔，負(fù)極會出現(xiàn)析鋰。
低溫對鋰電池的損害
鋰電池短時間在低溫環(huán)境下使用，或者溫度不夠低的情況下，只會暫時影響電池的容量，不會造成永久傷害。但是如果長時間在低溫環(huán)境中使用，或者在-40℃超低溫環(huán)境中使用，鋰離子電池可能會被“凍壞”造成永久損害。
在低溫條件下，電解液的離子導(dǎo)通率會降低，鋰離子從正極脫嵌及嵌入負(fù)極的阻抗會大幅新增，且嵌入負(fù)極阻抗的新增幅度更大，從而引發(fā)析鋰。
