2024年9月23日鈷鋰鎳市場行情
鈷價仍舊處在陰跌週期,主要是由於市場供過於求基本面問題未得到有效緩解,貿(mào)易商消費積極性不高,成交議價承壓,行情底部主要支撐來自成本端,磨底拐點尚未明晰。
鋰價漲跌互現(xiàn),礦山部分減產(chǎn)與電池企業(yè)去庫,緩解一些市場資源量過剩的壓力,且新能源車領(lǐng)域應用前景仍舊積極,支撐商家挺市意向。但從整體來看,市場供求面矛盾仍舊突出,導致現(xiàn)貨行情重心持續(xù)承壓震盪,消費者剛需採買多議價。
據(jù)乘聯(lián)會資料,8月,鋰電池裝車47GWh,同比增長35%;三元電池裝車12.1GWh,同比增長12%,占比26%,低於同期;而磷酸鐵鋰電池裝車量35GWh,同比增長46%,占比74%。
鎳價稍有偏弱震盪,全球流動性寬鬆週期對金屬市場預期有所提振,但是發(fā)達國家的經(jīng)濟指標仍未明朗,宏觀氣氛仍多謹慎,此外,市場實際供求關(guān)係仍難轉(zhuǎn)變,場內(nèi)多空心態(tài)持續(xù)博弈,行情震盪整理。
今日最新鈷鋰鎳價格一覽
硬質(zhì)合金棒圖片
版權(quán)及法律問題聲明
本文資訊由中鎢線上?/中鎢智造?(m.mteim.com.cn,news.chinatungsten.com)根據(jù)各方公開的資料和新聞收集編寫,僅為向本公司網(wǎng)站、微信公眾號關(guān)注者提供參考資料。任何異議、侵權(quán)和不當問題請向本網(wǎng)站回饋,我們將立即予以處理。未經(jīng)中鎢線上/中鎢智造授權(quán),不得全文或部分轉(zhuǎn)載,不得對檔所載內(nèi)容進行使用、披露、分發(fā)或變更;儘管我們努力提供可靠、準確和完整的資訊,但我們無法保證此類資訊的準確性或完整性,本文作者對任何錯誤或遺漏不承擔任何責任亦沒有義務(wù)補充、修訂或更正文中的任何資訊;本文中提供的資訊僅供參考,不應被視為投資說明書、購買或出售任何投資的招攬檔、或作為參與任何特定交易策略的推薦;本文也不得用作任何投資決策的依據(jù),或作為道德、法律依據(jù)或證據(jù)。