2023年12月11日鈷鋰鎳市場(chǎng)行情
鈷價(jià)延續(xù)弱穩(wěn)態(tài)勢(shì)，消費(fèi)市場(chǎng)利好有限，三元材料需求增量不及預(yù)期，合金與磁材消費(fèi)仍偏清淡，貿(mào)易商信心短期略有不足，市場(chǎng)走銷表現(xiàn)謹(jǐn)慎，行情相對(duì)承壓整理。IDC預(yù)計(jì)，2023年中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)出貨量同比下降0.9%，降幅收窄；2024年有望迎來反彈。
鋰價(jià)維持陰跌態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)下行的驅(qū)動(dòng)因素來自供應(yīng)端的持續(xù)增量與需求端增量的相對(duì)放緩，盡管全球?qū)︿嚨南M(fèi)數(shù)據(jù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，但是市場(chǎng)供過于求擔(dān)憂增多，行情自高位不斷探低，后市觀望企業(yè)利潤(rùn)率降低推動(dòng)的生產(chǎn)布局調(diào)整。
鎳價(jià)呈現(xiàn)僵持態(tài)勢(shì)，近期相對(duì)回暖氛圍來自大宗商品市場(chǎng)利好氣氛的提振，實(shí)際市場(chǎng)現(xiàn)貨供求壓力不改，新能源消費(fèi)增速相對(duì)降低，鋼廠需求狀態(tài)并不積極，疊加鎳礦與鎳鐵資源量預(yù)期保持增長(zhǎng)，市場(chǎng)基本面擔(dān)憂情緒較多，行情阻力明顯。
消息方面，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，11月，中國(guó)乘用車產(chǎn)量、零售分別完成264.5萬輛和208萬輛，同比分別增長(zhǎng)25%和26%。其中，新能源汽車產(chǎn)量、零售分別完成98.9萬輛和84.1萬輛，同比分別增長(zhǎng)37.3%和39.8%。1-11月，乘用車產(chǎn)量、零售分別完成萬輛2287.4萬輛和1934.5萬輛，同比分別增長(zhǎng)7.4%和5.3%。其中，新能源汽車產(chǎn)量、零售分別完成783.5萬輛和680.9萬輛，同比分別增長(zhǎng)32.4%%和35.2%。
今日鈷鋰鎳價(jià)格一覽
硬質(zhì)合金軸套圖片
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