含有過渡金屬黃色氧化鎢顆粒的鋰電正極材料不僅有較高的品質(zhì)能量密度，還有較穩(wěn)定的物理結(jié)構(gòu)。相比於同類電池來說，黃色氧化鎢鋰電池的優(yōu)點更為顯著，有著更廣闊的用途，可以為新能源汽車、電沖剪、潛水艇等機器設(shè)備供給充足的機械能。
這幾年，大家經(jīng)常會聽到關(guān)於鋰電池發(fā)生的自燃或爆炸事故，這讓我們對電池的安全問題更加擔(dān)憂。其中，新能源汽車發(fā)生的起火事件是所有電池設(shè)備中最多的，雖說原因不能完全歸因於動力鋰電池，但是在眾多消費者眼裡就是電池“惹的禍”。類比燃油車，其實燃油更易燃燒，發(fā)生燃燒爆炸事故也更加可怕，但是全世界每年燃油車發(fā)生爆炸事故的概率還是很低。
但凡有點電池知識基礎(chǔ)的人都應(yīng)該知道，目前商業(yè)化電池容量與安全性的相容性並不是很好，甚至可以說非常差勁。近年來，能量密度高、續(xù)航能力強的動力電池設(shè)備受到高度關(guān)注，這是因為該電池材料在充放電過程中很容易發(fā)熱，導(dǎo)致熱失控幾率增大。此外，由於電池組極易發(fā)生變形，所以應(yīng)避免發(fā)生碰撞等現(xiàn)象，否則將可能導(dǎo)致隔膜破裂，而引發(fā)電池內(nèi)部短路，最終起火。
針對電池的安全問題，科學(xué)家們已開始採用黃色氧化鎢粉末作為鋰電正極材料的重要添加劑了，以增加鋰離子儲存的空間和電極結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，提高鋰電池的安全性能，適用於電沖剪上。
