2022年10月12日鈷鋰鎳市場行情
鈷價窄幅盤整為主，市場基本面仍舊僵持，3C與合金端的消費動能恢復(fù)形勢暫未明朗；成本面相對堅挺，受能源緊張與通脹壓力影響，企業(yè)生產(chǎn)壓力增加；宏觀面保持多空震盪，地緣矛盾不斷升級持續(xù)打擊對市場經(jīng)濟與需求，影響場內(nèi)消費預(yù)期不佳。
鋰價穩(wěn)固上探為主，市場基本面延續(xù)偏緊狀態(tài)，節(jié)後冷空氣上崗與疫情散發(fā)，導(dǎo)致鋰鹽產(chǎn)出放緩，資源運輸網(wǎng)路也受到阻力，但是新能源轉(zhuǎn)型需求仍舊堅挺，鋰市供應(yīng)面缺口有所增加。宏觀方面，外部經(jīng)貿(mào)環(huán)境挑戰(zhàn)眾多，但是傳統(tǒng)能源短缺一定程度上刺激了新能源發(fā)展需求。
鎳價區(qū)間震盪為主，儘管歐美經(jīng)濟資料不佳、俄烏衝突升級、新冠疫情反復(fù)等外部風(fēng)險因素持續(xù)打擊大宗商品市場，業(yè)者擔(dān)憂貨幣超發(fā)後的激進加息措施將拖累金屬行情走跌；不過由於四季度不銹鋼廠消費有所升溫，市場過剩壓力緩解一定程度上支撐價格行情底部。
消息方面，中汽協(xié)資料顯示，9月份中國新能源汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高，分別完成75.5萬輛和70.8萬輛，同比分別增長1.1倍和93.9%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成57.8萬輛和53.9萬輛，同比分別增長93.8%和77.2%。1-9月，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成471.7萬輛和456.7萬輛，同比分別增長1.2倍和1.1倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成368.2萬輛和357.8萬輛，同比分別增長1.0倍和97.9%。
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鎢鈷合金管圖片
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